Такси Ситимобил в Ростове-на-Дону

Для связи с оператором в каждом городе используется свой номер телефона, общей горячей линии нет. Это позволяет оперативно обрабатывать заявки в конкретном населенном пункте.

Номер телефона такси Ситимобил в Ростове-на-Дону:

Нажмите на номер, чтобы заказать такси. Пассажир должен сообщить начальную и конечную точки маршрута, а так же желаемый тарифный план, от которого зависит класс автомобиля и стоимость услуги. Можно заказать такси на определенное время. Обязательно проинформируйте сотрудника, если вам требуется детское автокресло или необходимо перевезти домашнего питомца. Диспетчерская служба агрегатора Ситимобил в Ростове-на-Дону работает 24/7.

Оператор уточнит ориентировочное время прибытия машины, рассчитает стоимость поездки и её длительность. Для отмены заказа необходимо так же осуществить звонок на указанный выше номер телефона.

Как это работает

Чтобы получить уровень, нужно накапливать баллы и поддерживать высокий рейтинг. Каждая поездка приносит вам от 3 до 11 баллов в зависимости от тарифа. Они копятся весь месяц, а первого числа следующего месяца вам присваивается уровень. Преимущества вашего уровня действуют ровно месяц, до следующего подсчёта баллов. В любой момент вы можете посмотреть, на каком вы уровне и сколько осталось до следующего — в вашем Таксометре.

Например, в сентябре вы заработали достаточно баллов, чтобы получить Серебро. Поэтому с 1 октября у вас будут преимущества из серебряного комплекта. Счётчик баллов обнуляется каждый месяц, так что от того, сколько баллов вы получите в октябре, будет зависеть ваш уровень в ноябре, и так далее.

Цены на такси в Греции

С 1 июня 2016 года действует следующий тариф:

• Посадка стоит 1,30 евро
• Тариф 1 (дневной тариф в городе) — 0,74 евро/1 км
• Тариф 2 (дневной тариф в загородной зоне и ночной тариф с 24.00 до 5.00) — 1,30 евро/1км
• Вызов такси или заказ машины на определённое время — от 0,00 до 6,20 евро
• Минимальная стоимость поездки в Афинах и Салониках — 3,50 евро
• Минимальная стоимость в остальных районах страны — 3,70 евро

Цены из/в аэропорты фиксированные. Дорога из аэропорта Афин в центр обойдётся вам в 38 евро в дневное время и в 54 евро в ночное время. Из аэропорта Салоник до центра города вы заплатите 20 евро в дневное время, 28 евро в период 00.00 — 05.00

Такси, тук-тук и рикши

В Индии есть государственное и частное такси, кроме того, естественно, всегда найдутся желающие подтаксовать на своем автомобиле без лицензий и «шашечек». Машины государственного такси, как правило, черно-зеленые. Частные такси белые или черно-желтые. Факт принадлежности такси государственной или частной компании на цену не влияет. Все автомобили, работающие официально оборудованы счетчиками (meter). Иногда у водителя есть специальная табличка (conversion table, fare chart) по которой показания счетчика пересчитываются в рупии. Эту же табличку можно купить в книжных и газетных лавках (в Бомбее, Калькутте и Мадрасе). Для новых счетчиков табличка не нужна, они сразу показывают сумму в рупиях. Если у Вас есть такая табличка — таксисту сразу становится грустно и он понимает, что с Вами счастья не будет.

Проблема, однако, состоит в том, что обычно таксисты отказываются включать счетчик и видя «белую обезьяну» умножают цену на три. Для поездок в крупных городах нормальной следует считать цену в 10-15 рупий за километр. Если расстояние Вам не известно — смело сбивайте цену в два раза. Если есть такая возможность, перед тем, как торговаться с таксистом, спросите в своем отеле, у официанта за обедом, у полицейского, у любого местного, сколько должна стоить Ваша поездка. От этой суммы можно отталкиваться, хотя далеко не всегда ее удастся достичь.

В некоторых случаях драйверы предложат Вам поездку за весьма небольшую сумму, при условии посещения «my brother's shop». Если Вы согласитесь — будьте готовы к экскурсии на пол дня по бессмысленно дорогим сувенирным лавкам. Ваш водитель получает комиссию от владельцев и, пока Вы не объедете всех его «партнеров» на свободу Вам вырваться не удастся.

Если Вы планируете поездку в темное время суток или ранним утром, если Вы едете из гостиницы в аэропорт или к поезду, есть смысл заказать такси в Вашем отеле. Это будет, естественно дороже, но машина будет подана в нужное время и водитель будет вменяемым. Важно при этом, если Вы оплатили поездку на ресепшене, заставить водителя подтвердить в присутствии стаффа отеля, что поездка полностью оплачена, а еще лучше взять квитанцию об оплате (bill).

В крупных городах в аэропортах, вокзалах и автовокзалах есть служба prepaid taxi. В этом случае в специальной кассе (обычно постояв в очереди) Вы сообщаете конечный пункт поездки, количество людей и багажа, оплачиваете стоимость и садитесь в указанную машину. Когда Вас водитель привезет он может просить чаевые, настаивать на доплате и многого хотеть. Это случается редко, но если случилось — размахивайте квитанцией и угрожайте полицией. Все будет хорошо и просто. Главное преимущество припэйд такси в том, что Вы здесь платите ровно столько же, сколько платят местные.

В некоторых местах (аэропорты, вокзалы крупных городов) на поездки в город установлен fixed price. Это значит, что торговаться бессмысленно. Но прежде, чем соглашаться на этот прайс, стоит узнать у не заинтересованного лица, — полиса или продавца чая сколько должна стоить поездка.

И, наконец, в Индии можно вызвать такси по телефону. Лично мне сделать это не удавалось никогда, — мой английский оказывался слишком сложным для оператора, а английский оператора слишком неожиданным для меня.

В такси работают разные машины, от классического Амбассадора до тоетовских джипов. Стоимость поездки, естественно зависит от класса машины и наличия кондиционера. Поездка в Амбассадоре на приличное расстояние — это обязательный индийский экспириенс, который каждый mast have.

В обычную легковую машину садится 3-4 пассажира. Если Вы путешествуете большей компанией — ищите shread taxi или джип. Это большая машина, наследник Виллиса времен Второй мировой, в который нормально помещается 10 человек.

Если Вы планируете поездку на такси на большие расстояния, Вам следует рассчитывать в среднем на сумму не менее 7-10 рупий за километр (с учетом возвращения водителя обратно) или 2500 рупий в день, (ночлег и питание для водителя включены). В большинстве туристических мест для основных направлений существует fixed price от которого водители отступают очень неохотно. Если Вы договариваетесь в отеле или в агентстве цена будет на 20-30% выше. Для большой современной машины стоимость может быть заметно выше указанной, а для раздолбанного Эмби у перепуганного частника — ниже. В горной местности стоимость поездки выше чем на равнине. Водителю после длительной поездки принято давать чаевые. Приличной будет сумма от 200 рупий.

В любом случае, главное тайное знание состоит в том, что прежде чем договариваться о цене, лучше проконсультироваться с местными.

Тук-тук

Трехколесный мотороллер с тентом — идеальный городской транспорт для Индии. Для тук-тука не страшны пробки и он может протиснутся по узким улочкам или сквозь толпу торговых кварталов. Тук-туки поджидают везде, где есть клиенты, то есть абсолютно везде. В больших городах на тук-туках установлены счетчики, которые водители не включают никогда. Стоимость поездки на нут-туке в 2-3 раза ниже чем на такси. Все что было сказано относительно такси с учетом указанного коэффициента касается тук-тука. Стоимость минимальной поездки на тук-туке — 30 рупий.

Ехать на тук-туке на большое расстояние может быть очень утомительно. Тук-тук редко едет быстрее 30 километров в час. В дождь, холод или по пыльной дороге в тук-туке может быть очень некомфортно. Цена, которую Вам назовет драйвер будет определяться не существующим положением дел а масштабами его мечты об обогащении. Торгуйтесь безжалостно. Садясь в тук-тук убедитесь в том, что водитель понимает Ваш английский и Вы понимаете его. В противном случае могут случиться ужасные недоразумения.

В некоторых городах, например в Агре, драйверы тук-туков на вокзале могут предложить Вам отличную экскурсионную программу. 2-3 часовая экскурсия по основным достопримечательностям с интересными комментариями и помощью в решении Ваших задач и проблем обойдется Вам в среднем в 300 рупий. При этом скорее всего, драйвер Вас привезет в такие места, куда сами Вы просто так не попадете. Например в Агре он Вам покажет несколько дивных точек для съемки Таджа с противополжного берега Ямуны, поможет купить билеты на автобус и пр. Выбирая драйвера для такой программы отдавайте предпочтение сикхам. Они очень честные и порядочные ребята, с ними намного приятнее иметь дело, чем с индусами и муслимами.

В Тамил Наду очень часто водители тук-туков являются единственными, кто понимает английский. Они смогут Вам дать много полезных советов и консультаций. В северных штатах обращайте внимание на цвет зубов и десен драйвера. Если они кроваво-красные, — драйвер злоуптребляет бетелем, он может быть не вполне адекватен.

В Бомбее тук-тукам проезд в центральные и деловые кварталы города запрещен.

Велорикши и рикши

Рикша — повозка, которую тащит впрягшийся человек, сохранились только в Калькутте. Велорикши — тоже «пережиток колониализма». В некоторых случаях и в некоторых местах может просто не оказаться другого транспорта. Велрикши — самый дешевый городской транспорт, но для Вас он может оказаться весьма дорогим. Во-первых, велорикша едет очень медленно, во-вторых, очень часто совершенно не понимает английского, в третьих, может повезти Вас не туда, куда Вам нужно, а туда куда ему хочется. На велорикшах можно покататься для ощущения экзотики, но относиться к ним как транспорту не стоит.

Важно!

Если такси, тук-тук или рикша привез Вас в гостиницу, где Вы после этого остановились, — ему полагаются комиссионные, порядка 30% от суммы Вашего счета в гесте. Это правило не повсеместно, но в особо туристических местах вроде Варанаси, действует безусловно. Поэтому, если не хотите переплачивать, не подъезжайте к гостинице, не называйте водителю гест, а указывайте адрес, не заходите в гостиницу, пока драйвер не уехал. Таксисты, а особенно тук-тукеры, могут быть исключительно упорны и навязчивы в борьбе за свои комиссионные. Если Вы принципиально хотите обломать драйвера с комиссионными за гест — подъезжайте не к гостинице, а к ресторану и садитесь обедать.

И, последнее, это касается и такси и тук-туков и рикш и любых услуг в Индии. Если перед тем, как говорить о цене Вы поговорите о жизни, если Вы сумеете понравится — Вам все будет дешевле, а качество сервиса не сопоставимо выше. Не жадничайте, не нервничайте, не злитесь, торгуйтесь весело и с удовольствием, улыбайтесь и шутите.

Адвокат потерпевших: «Извинения не получали»

Младшему из подсудимых лишь в августе исполнилось 16 лет. Старшему в декабре будет 19. Их соседу по «аквариуму» — 17. На момент рассматриваемых преступлений этой троице было 15, 16 и 17 лет. Назовем их Дима, Ренат и Борис. Младший до задержания учился в 9-м классе одной из зеленодольских школ, старшие осваивали профессии логиста и программиста в Зеленодольском технологическом колледже. Один из них играл за юношескую сборную города по футболу.

Подвозившему этих ребят Александру Кротову навеки 35. Бывший оператор станков с числовым программным управлением подрабатывал таксистом. Свой последний в жизни вызов он принял в 21 час 49 минут 27 сентября 2020 года — в онлайн-приложении «Мотор». Клиента нужно было доставить на улицу Надежды от здания зеленодольского реабилитационного центра «Доверие» на Комарова.

Александр Кротов. Фото: соцсети

Как позже установили сотрудники угрозыска и следователи, с того же адреса — Комарова, 34, в тот вечер было сделано еще 39 заявок с двух телефонных номеров, находившихся в пользовании старшего из обвиняемых — Бориса. 25 из этих заказов были отменены самим клиентом, 14 — ввиду отсутствия свободных машин и ответа на звонок оператора.

Сороковую заявку принял Кротов и той ночью домой ночевать не пришел. Его машину нашли 28 сентября в пяти километрах от конечной точки последнего маршрута — в лесопосадке у садового товарищества «70 лет Октября». Двое садоводов сообщили в полицию о черной иномарке. Полицейские обследовали запертую машину Vortex Tingo и выяснили — близкие владельца уже подали заявление о его исчезновении вместе с этим авто. Вскрывали машину уже в присутствии близких Кротова. Его тело со следами побоев, волочения и удавки на шее нашли в багажнике.

«Извинения со стороны подсудимых и их законных представителей, родственники покойного не получали», сообщила «Реальному времени» адвокат потерпевших Кристина Савельева вчера у зала заседания Зеленодольского горсуда. «Потерпевшие ждут справедливого приговора, в результате которого виновные в совершении этого особо тяжкого преступления, понесут заслуженное, строгое наказание», — добавила она.

«Извинения со стороны подсудимых и их законных представителей, родственники покойного не получали», сообщила адвокат потерпевших Кристина Савельева. Фото: Ирина Плотникова

Подробная инструкция содержит понятные рекомендации, помогающие работнику такси легко и быстро настроить приложение.

Выбор языка

Язык выбирают с помощью меню настроек. Для этого в верхнем правом углу окна находят значок шестерёнки. В разделе «Язык» выбирают пункт «Русский».

Регистрация и вход в приложение

Начиная работу с «Таксометром», настраивают основные параметры, проходят регистрацию.

Процесс регистрации в Таксометре Яндекс Такси займёт минимум усилий.

Для этого выполняют следующие действия:

1. Нажимают клавишу «Стать водителем». Задают страну, в которой будет вестись работа.
2. Вводят номер мобильного, на который система отправит СМС с активационным кодом. Комбинацию цифр вводят в открывшееся поле.

Задают сведения об автомобиле. Если собственной машины нет, выбирают вариант «Аренда». Компания предоставит работнику автомобиль. Затем выполняют следующие действия:

1. Вводят название города, в котором будет осуществляться выполнение заказов.
2. Задают личные данные. Нужно указать Ф.И.О., данные водительского удостоверения.
3. Проверяют правильность введённой информации.

По окончании настройки кандидат получит сообщение с адресом таксопарка, в который нужно обращаться за оформлением лицензии или арендой автомобиля. После прохождения фотоконтроля приступают к работе.

Если регистрация осуществлялась ранее, выбирают нужный автопарк, вводят указанный номер телефона, пароль. Зелёный индикатор на экране свидетельствует о нормальной работе программы.

Как сменить таксопарк

Для смены автопарка в «Таксометре» нужно предоставить свои данные другому работодателю. Он добавит в личный кабинет информацию о водителе. После этого в настройках приложения станет доступной смена таксопарка. Количество партнёров не ограничено, поэтому соответствующие настройки можно выполнять в любое время. Это не влияет на работу водителя.

Для того чтобы сменить таксопарк достаточно предоставить информацию о себе новому партнёру.

Как сменить машину

При покупке новой машины нужно попросить партнёра внести изменения в данные сотрудника. Требуется повторное прохождение фотоконтроля, приглашение отправляется автоматически. После этого станет доступным приём заказов.

Как поменять номер

При необходимости использования другого номера телефона переходят в раздел настроек, нажимают на нужное сочетание цифр. Вводят новые данные, подтверждают действие.

Что значит «от борта» в «Таксометре» и как это работает

Если при ожидании заявки подходит сторонний пассажир, имеется возможность применения клавиши «Занят» на экране приложения. Запускается счётчик, считающий протяжённость пути в километрах. Клиент оплачивает сумму, высвечивающуюся на дисплее.

Не стоит советовать клиенту создать заявку через «Таксометр». Она попадёт к другому водителю, а принявший пассажира сотрудник получит штраф. Несколько таких ошибок приводят к блокировке.

Как менять и ставить статусы

Если сотрудник планирует принять заказ, он устанавливает статус «На линии». Появится зелёный сигнал, свидетельствующий о готовности к работе. Уходя на перерыв, тумблер переводят в позицию «Занят». При перевозке сторонних пассажиров также используют этот статус. После завершения поездки выбирают вариант «На линии». Внимательно следят за положением индикатора, при игнорировании 3 заданий автоматически выставляется статус «Занят». Вернувшись, задают правильный параметр.

Если выбрать статус «На линии», вам будут предлагаться потенциально удобные заказы.

Как принять заказ

Увидев сообщение о заказе, сотрудник такси решает, выполнять ли его. Чтобы приступить к поездке, нажимают клавишу «Принять». Количество отказов от заявок не должно составлять более 40%. На принятие решения отводится 40 секунд, после этого заказ автоматически снимается. Чтобы вовремя получать сообщения, устанавливают громкие сигналы мобильного телефона. О получении заявки уведомляет голосовой помощник. На экране отображается адрес, протяжённость пути, время подачи машины.

Оплата и завершение заказа

Рассчитавшись с клиентом, на дисплее приложения нажимают кнопку «Завершить». Заказ станет считаться выполненным.

Как отказаться от заказа

При невозможности выполнения заявки нажимают клавишу «Отказаться». Частое использование этой кнопки приводит к блокировке аккаунта на 24 часа. К уважительным причинам отказа относятся такие ситуации:

• авария, поломка транспортного средства;
• ухудшение самочувствия водителя;
• отказ пассажира;
• отмена заявки диспетчером;
• невыход или отъезд клиента на другой машине.

После завершения стандартного периода ожидания звонят клиенту, сообщают о включении счётчика платного времени. Если через 10 минут заказчик не выходит, водитель оформляет отказ с соответствующей пометкой.

Проверка своего баланса

Для проверки суммы на счёте переходят в раздел «Профиль». В меню выбирают раздел «Заработок», имеющий вид кошелька. В открывшейся вкладке можно посмотреть баланс, рейтинг, количество заработанных за смену денег. Период статистики задают самостоятельно.

Вывод заработка через приложение

Перед выводом денег активируют программу, переходят в раздел «Финансы». Здесь выбирают вариант «Создать заявку на вывод». Откроется форма, в которую вводят нужные данные. Деньги поступают на банковскую карту или электронный кошелёк. За сутки перечисляют не более 2000 р. Средства поступают моментально или через некоторое время (в зависимости от выбранного способа).

Как выключить «Таксометр»

После завершения смены в меню находят пункт «Домой». Это даёт возможность брать пассажиров по пути. Кнопку используют не более 2 раз в день. Для этого задают место проживания, что позволяет компании знать, куда движется машина.

Заказы по пути домой позволяют зарабатывать даже в конце рабочего дня.

Как обновить «Таксометр»

Приложение обновляют не реже 1 раза в неделю. Изменения к программе для Андроид появляются регулярно. Они улучшают работу «Таксометра», способствуют обучению водителя правильной работе с клиентом. При выпуске обновлений приложение само предлагает установить их. Если действие не было выполнено вовремя, проходят следующие шаги:

• открывают каталог Google Play;
• в списке программ находят нужную;
• выбирают вариант «Обновить»;
• после завершения процесса перезагружают «Таксометр».

Все личные данные сохраняются, водитель продолжает пользоваться приложением в стандартном режиме.

Заключение

Приложение Яндекс.Таксометр – это находка для экономии времени и нервов водителя. Простой и понятный функционал позволяют одним нажатием кнопки узнать о состоянии дорог, принять заявку, пообщаться с коллегами или завершить рабочий день.

Программа занимает лидирующие позиции среди электронных таксометров, а по количеству встроенных опций не имеет аналогов на современном рынке. Постоянно обновляясь и совершенствуясь, приложение становится все более востребованным среди таксопарков России и стран СНГ.

Работа с федеральным партнером Яндекс Такси. Техническая поддержка 24/7. Автоматические выплаты бесплатно, комиссия на заказы 3%